4月10日，国家发展改革委发布《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》，正式将厦漳泉城际铁路（R1线）纳入枢纽机场联通轨道交通重点项目清单！这也是福建唯一入清单的项目！
意见提出，国际枢纽机场应联通干线铁路或城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通，有效辐射周边800~1000公里范围内的地区。区域枢纽机场应尽可能联通干线铁路或城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通，有效辐射周边300~500公里范围内的地区。
同时，文件中附上枢纽机场联通轨道交通重点项目清单，其中包含11条铁路线路，厦漳泉城际铁路（R1线）位列其中！目前的状态是，计划2020年上报建设规划修编。
据悉，根据《厦漳泉城际轨道交通线网规划》，厦漳泉城际轨道交通线网由9条线路构成（含2条远景控制线），总规模487.75公里，设车站250座，含换乘站90座。全网共设2处综合维修基地，10处停车场，8处车辆段。根据城际总体规划，厦漳泉城际轨道交通线网规划（2030年）由3条线路组成，线路全长231.32公里，设车站126座，其中换乘站17座。
据悉，R1线全长181公里，泉州段起于泉港，经惠安、台商、丰泽、晋江、南安再连接至翔安机场，而后穿过厦门市翔安区、穿东海域进入厦门高崎机场附近设站，再穿西海域到达漳州市。泉州境内线路长约96.6公里，设站15座。
据此前晋江市交通运输局发布的消息，晋江市交通运输局局长吴鸿斌在1月9日轮值接听市长专线时提到，厦漳泉城际铁路R1线是省里今年重点建设项目，在晋江境内铁路全长28.5公里，共设置了池店站、机场站、泉安南路站、安海站四个站。
吴鸿斌局长表示，城际铁路预计最快将于今年12月份开工建设。
根据最新披露的厦漳泉城际铁路R1线线路图，南安境内设有石井站、水头站，晋江设有大深路站（新增）、泉安南路站、晋江机场站、池店站，泉州市区设有丰泽站、城华南路站、体育中心站。（以上站点仅为预设方案，具体站点以最终官方公示文件为准。）
▲晋江电视台《新闻天天报》截图
据最新消息，城际铁路R1线机场段土建预留工程下月底将完成全部桩基施工。城际轨道R1线是厦漳泉城际轨道交通线网的主骨架线路，也是协同发展区的一条重要交通纽带。全长约215公里，设计时速160公里，设置29个站，总投资408亿元。建成后厦漳泉城际往来可以缩短到半个小时，届时，城际轨道交通和城市轨道交通、城市道路网络将更加有效衔接，实现“无缝换乘”。
来源：国家发改委、厦门日报
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